受困于“被收費”之爭的微信，終于拿出了一套緩兵之計。

4月9日晚，微信團隊發(fā)布了一篇題為“詳解當下移動互聯(lián)網的三個熱點問題”的文章，向外界表達了將與運營商合作解決信令負載問題的姿態(tài)。在這一合作姿態(tài)之下，騰訊和它的微信團隊將會迎來更多的輿論支持，而已經深陷輿論壓力的運營商將更顯被動，“希望騰訊為微信帶來的信令占用分擔一些成本”的想法恐怕不得不暫時擱置了。

先來逐一看看微信團隊詳解的三個熱點問題。

其一，信令問題的產生。微信團隊稱，2G/2.5G網絡的信令處理能力有限，信令問題是上一代的2G網絡不能支持智能手機時代的App長期聯(lián)網特性而產生的。

言外之意是，在智能手機時代，“保持在線”是移動互聯(lián)網應用的特點，而中國移動沒能很好地升級網絡，是造成信令問題的關鍵。

其二，信令問題是誰的錯。微信團隊稱，美國的Whatsapp、韓國的kakaoTalk、日本的Line、中國的微信等產品，其共同特點都是通過心跳信號，保持一直在線的狀態(tài)，這也對移動數據網絡的信令處理能力提出了更高的要求。

微信團隊的意思是，實時在線并不是微信的產品缺陷，因為全球熱門的類微信產品都需要保持“心跳”；既然不是產品的問題，那么就只能是網絡的問題，是中國移動2G/2.5G網絡對信令處理能力差的問題。

其三，解決之道。微信團隊稱，全球已有不少國家和地區(qū)比較好地解決了信令問題，比如通過大力擴建3G/4G網絡以及全城密布的WiFi輔助，實現了支持高密度的智能手機和在線類APP。而國內的2.5G用戶比例較大，特別是在中國移動的網絡上，用戶從2.5G網絡遷移到3G網絡的比例還比較低。

微信團隊想要表達的是，中國移動向微信收費的聲音最強烈，是因為大部分用戶都還擁擠在落后的2.5G網絡上，而中國聯(lián)通、中國電信的3G網絡做的相對比較好，3G用戶比例比較高，就能輕松地處理信令問題。

微信團隊的以上幾個含蓄表述，恐怕是出于騰訊與運營商合作關系的考慮。騰訊公司并不會把微信“被收費”之爭的矛頭直接指向以運營商，而是通過“愿意共同解決問題”的姿態(tài)，向公眾表達自己的態(tài)度——問題不在我，但我愿意解決。

就像微信團隊所說的，為了解決上一代2.5G網絡的信令壓力問題，“微信技術團隊正在和運營商運維部門共同探討解決方案”，以有效解決2.5G網絡的信令負載。

在微信“被收費”之爭的壓力下，微信團隊的這種合作姿態(tài)，或許將成為輿論進一步倒向騰訊公司的有力武器。而與之相對應，與騰訊公司利益糾葛不清的運營商（尤其是深陷輿論壓力的中移動）則會更加被動。

更為重要的是，原本要來調和雙方關系的主管部門工信部，恐怕也難以在騰訊微信團隊的這一姿態(tài)之下再插手。

這種緩兵之計將在很大程度上幫助騰訊——既然微信團隊正在與運營商探討解決信令負載的問題，那么，運營商向騰訊收費一事，恐怕要擱置一下了。

不過，這場由“信令”引發(fā)的微信“被收費”之爭，真的會隨著網絡向4G升級演進而煙消云散嗎？

行業(yè)內有一種分析認為，4G網絡雖然能夠有效應對數據流量的沖擊，但仍會受到信令風暴的影響。這是因為，4G網絡在設計之初并沒有針對“信令風暴”的問題做出根本改進——它可以改善視頻傳送等大數據流量業(yè)務的效率，但沒有兼顧到小流量、常在線業(yè)務的效率。

也就是說，即使到了4G時代，“信令風暴”的問題仍然會存在，并不會隨4G網絡部署而得到徹底解決。

既然4G網絡也不能像騰訊所預想的那樣從根本上解決信令負載問題，那么微信“被收費”之爭最終會如何收場？也許只能由雙方冷靜協(xié)商，尋找符合經濟發(fā)展規(guī)律的商業(yè)規(guī)則、合作模式。